Curso de inyecciones electronicas

Programa del Curso

1 - Repaso de Mecánica General.

• Motor de combustión interna y Ciclo de Otto.
• Lógica de motor 4 tiempos (giros, cantidad y duración de partes móviles.)
• Alimentación básica de combustible, carburadores vs. EFI.
• Lógica de avance de chispa.
• Relación entre presión y volumen.
• Densidad de aire vs temperatura, presión atmosférica y su efecto en los motores.

2- Repaso de Electricidad General.

• Principios eléctricos y definiciones.
• Lógica de alternadores y baterías.
• Lógica de relevos, resistencias y diodos.

3- Combustibles y estequiometria.

• Hidrocarburos y combustión.
• Definición de estequimetria según el combustible usado.
• Octanaje y autoignición.
• Estequimetria vs atmósfera terrestre.

4- Potencia y Torque.

• Definición y diferenciación.
• Introducción a sistemas medibles de distribución de combustible.
• Intrioducción a inyección electrónica de combustible.

5- Inyecciones Electrónicas I.

Lógicas de entradas:

• Medición de aire y presión y funcionamiento (MAF, MAP, Alpha N).
• Ventajas y desventajas de MAF, MAP y Alpha N.
• TPS, lógica de funcionamiento y diagnóstico.
• "Peras", lógica de funcionamiento y diagnóstico.
• Triggers, lógica de funcionamiento y diagnóstico.
• Sondas Lambda, lógica de funcionamiento y diagnóstico.
• Entradas avanzadas y sus usos.

Lógicas de salidas:

• Inyectores, lógica de funcionamiento y diagnóstico.
• Bombas de alta presión, lógica de funcionamiento y diagnóstico.
• Bobinas (lógicas y brutas), lógica de funcionamiento y diagnóstico.
• Dispositivos PWM, lógica de funcionamiento y diagnóstico.
• Motores de mínima, lógica de funcionamiento y diagnóstico.
• Saidas avanzadas y sus usos.

Casos de estudio:

• Revisión de un Sistema de Inyección típico (Chevrolet corsa active).
• Revisión de un Sistema de Inyección Avanzado (Audi A4).

6- Inyecciones Electrónicas II.

Tipos de inyección de combustible

• Lógica de Batch, Semi, Secuencial y Directa.
• Ventajas y desventajas.
• Diagnósticos y ejemplos.

Encendido controlado por EFI

• Qué es el encendido controlado por computador?
• Tipos de encendido (Single coil, wasted spark, COP).
• Lógica de encendido según el tipo de encendido usado.
• Lógica de Triggers para controlar encendido con precisión.
• Lógica de sensores de detonación.

Triggers

• Qué es un trigger?
• Tipos de trigger (VR, Hall, Óptico).
• Diagnóstico de sensores de trigger y su aplicación en un motor.
• Tipos de ruedas de trigger, aplicabilidad y funcionamiento.

Diagnóstico avanzado.

• Puertos de diagnóstico (OBD)
• Scanner OBD y sus usos.