Especialidad en Baterías de Vehículos Eléctricos

Curso

Virtual

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Descripción

  • Tipología

    Curso

  • Nivel

    Nivel intermedio

  • Metodología

    Virtual

  • Duración

    3 Días

  • Envío de materiales de aprendizaje

  • Servicio de consultas

  • Tutor personal

  • Clases virtuales

Tecnología en vehículos Híbridos y Eléctricos

Las baterías de Ion Litio constituyen en este momento la fuente de energía de varios modelos de vehículos eléctricos. Su principal característica es su alta densidad energética, lo que hace que pueda tener gran capacidad con un peso y tamaño bajo.

Estas baterías son de complejo desarrollo y deben ser diagnosticadas y eventualmente reacondicionadas por técnicos expertos. Un mundo de posibilidades y actividades se abre detrás de estos componentes.

Esta Especialidad hace parte del Proyecto Académico Internacional Tournée de Especialidades en Vehículos Híbridos y eléctricos en Asocio con Cise Electronics Corp. Miami USA.

A tener en cuenta

- Lograr que los asistentes comprendan como funciona una batería de alta tensión de un vehículo híbrido y eléctrico formada por celdas conectadas en serie de Ion Litio.
- Aprender el comportamiento de la celda en carga y descarga con el objetivo de detectar su correcto funcionamiento.
- Poder diagnosticar problemas de falta de capacidad en la batería y saber reacondicionar y/o cambiar una batería de acuerdo a las especificaciones y procedimiento de fabricante.
- Aprender sobre los sistemas de enfriamiento en sistema por aire, por líquido y con intercambiador por aire acondicionado.
- Explicar el desarrollo de un laboratorio de diagnóstico y reparación de baterías.
- Conocer procedmientos de fábrica para instalación y reset de parámetros.

Recibirás certificado o diploma de participación avalado por Autosoporte, capacitación automotriz de Colombia y CISE electronics corp de USA.

Las clases tienen soporte por medio de nuestra plataforma de entrenamiento virtual www.cisetraining.com y el material de la misma esta disponible para quienes asisten a la especialidad.

Una vez que la Especialidad es dictada en forma presencial, un resumen explicativo de 3 clases de 3 horas ( Una clase por lección ) es ofrecido en forma online a modo de Broadcasting para los asistentes al programa. Este resumen estará disponible para quienes asistan en forma presencial y para quienes no puedan hacerlo, se busca de esta forma que todos puedan experimentar lo dictado en la especialidad.

Te enviaremos información por correo electrónico y te contactaremos por Whatsapp para enviarte mayores detalles y brindarte asesoria personalizada.

- 3 Lecciones completas en pdf sobre los temas tratados.
- 20 videos con explicaciones. Manuales y guías de clase.
- Procedimientos de fábrica e información original para estudio.
- Curvas de carga y descarga para reacondicionamiento y comprobación.

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2020

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La valoración media es superior a 3,7

Más de 50 opiniones en los últimos 12 meses

Este centro lleva 13 años en Emagister.

Materias

  • Batería
  • Vehículos
  • Baterías de Ion-Litio
  • Estado de carga SOC
  • ECU de control
  • Bus bar
  • Sistema de enfriamiento y control de temperatura
  • Baterías GM Volt
  • Baterías Tesla Model S
  • Comunicación CAN
  • Software de control de la ECU

Profesores

Ing. Pablo Angel  Lopez

Ing. Pablo Angel Lopez

Ing. Instructor

Ingeniero Electrónico y Emprendedor automotriz desde hace más de 15 años. Especialista en la electrónica automotriz a nivel de diagnóstico, en la programación y reparación de módulos de control automotrices en vehículos norteamericanos y europeos. Actual Jefe de Investigación y Desarrollo de empresa comercializadora de módulos de control en Estados Unidos.

Programa académico

Lección 1(Uno) :
  • Concepto de batería: Voltaje, corriente y capacidad de una batería.
  • Potencia de una batería y de un conjunto.
  • Cálculos de potencia, desarrollo de procesos de prueba.
  • Curvas de carga y descarga para baterías de Ion-Litio.
  • Diferencias de comportamiento respecto a las de NI-MH.
  • Estado de carga SOC. Cálculo del estado de carga.
  • Paquete de baterías.
  • Estudio de configuración de baterías de Ion Litio en baja y alta potencia.
  • Ecu de control – sensores de corriente y temperatura. Bus bar.
  • Sistema de enfriamiento y control de temperatura.

Lección 2(Dos) :
  • Estudio de configuración del paquete de baterías Ion-Litio Eléctricos.
  • Paquete de Batería de Ion-Litio Nissan Leaf.
  • Desmontaje de la batería. Desarmado.
  • Ecus de control – sensores de corriente y temperatura.
  • Bus bar .
  • Sistema de balanceo de celdas.
  • Sistema de enfriamiento y control de temperatura.
  • Placas de enfriamiento.
  • Estudio baterías GM Volt, Bolt y Tesla Model S.

Lección 3(Tres) :
  • Carga de la batería.
  • Aplicación con utilización de equipo de pruebas.
  • Sistemas de carga por baja y alta corriente. Mecanismo de protección.
  • Comunicación de la ECU de la batería con los módulos del sistema. Red de carga. Comunicación CAN. Sistema de diagnóstico. División por bloques.
  • Software de control de la ECU, estrategias. Acceso con scanner . Estudio de parámetros y valores admisibles de diagnóstico.
  • Problemas de fugas y asilamiento.
  • Formas de detección de fallas.
  • Aplicación práctica sobre vehículo.
  • Procedimientos de servicio.

Información adicional

Si deseas más información, visita el siguiente enlace: https://autosoporte.com/cursoautomotriz/cv/cv-curso-automotriz-especialidad-en-baterias-de-vehiculos-electricos/

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