Diseño Mecanicista Racional de Pavimentos

Pontificia Universidad Javeriana - Educación Continua

Curso

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Descripción

  • Tipología

    Curso

  • Metodología

    Virtual

  • Horas lectivas

    36h

Desarrollo social y sostenible en ingeniería civil

Al manejarse la metodología racional se pretende que la formación de los ingenieros incluya cálculos de esfuerzos y deformaciones basados en la teoría de la elasticidad para garantizar una durabilidad calculada bajo modelos probabilísticos de las estructuras de los pavimentos, ya que actualmente los pavimentos en el país se deterioran sin saberse las causas reales.

A tener en cuenta

Resultados esperados de aprendizaje
Actualizar conocimientos en metodologías mecanicistas para el diseño de pavimentos.
Introducir y desarrollar el método racional de diseño de pavimentos basado en las leyes de comportamiento de los materiales (leyes de fatiga y módulos elásticos).
Proponer el uso de la herramienta que incluye la modelación matemática, la simulación matemática, a partir de la caracterización dinámica de materiales del laboratorio (Módulo elástico, ley de fatiga y pistas de prueba).
Conocimientos básicos en materiales para carreteras, de pavimentos y de mecánica de suelos, diseño de pavimentos sea por metodologías tradicionales o mecanicistas.

Ingenieros civiles, de vías, transporte y afines, que trabajan en diseño y mantenimiento de pavimentos, sea como diseñadores, interventores, contratistas o funcionarios de la administración que tenga a cargo proyectos viales.

Se otorgará certificación a quién haya asistido por lo menos al 80% de las horas programadas.

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2019

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Materias

  • Estructuras
  • Pavimentos
  • Concreto
  • Método racional
  • Agresividad de la Carga

Programa académico

TEMARIO DEL CURSO:

DISEÑO MECANICISTA- RACIONAL DE PAVIMENTOS FREDY ALBERTO REYES LIZCANO

1. Introducción al Método Racional (3horas)

  • Historia y tendencia mundial en cuanto a metodologías de diseño.

2. Problemáticas del diseño de pavimentos (8 horas)

  • Las variables de entrada para el diseño.
  • La agresividad de la carga.
  • La variable subrasante.
  • El módulo resiliente vs el CBR.
  • El buen uso de las correlaciones
  • El clima.
  • Materiales.

3. Criterios y ensayos dinámicos aplicación al diseño (3horas)

  • Módulos Dinámicos y Leyes de fatiga

4. Cálculo Estructuras de Pavimentos (18 horas)

  • Conceptualización del ALIZE III
  • TSD en bajos volúmenes de tránsito.
  • Estructuras Asfálticas gruesas con y Estructuras asfálticas con granulares.
  • Las estructuras Inversas.
  • Las estructuras Mixtas.
  • Suelo estabilizado con ligantes hidráulicos
  • Las estructuras de Concreto rígido con pasadores.
  • Las estructuras armadas en continuo.
  • Materiales no erodables y su uso como base de las losas de concreto.
  • Diseño de estructuras de pavimentos con subrasantes estabilizadas con cementantes

5. Refuerzo de Estructuras (4 horas)

  • Refuerzos y durabilidad

Este temario puede tener variaciones, siendo una propuesta de capacitación flexible, que busque el máximo desempeño de los alumnos, de acuerdo con las necesidades específicas de los mismos.

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