Introducción al Diseño y Construcción de Metros Elevados
Curso
Virtual
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SiceVENDE S.A.S.
Curso Virtual$ 500.000/mes
Descripción
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Tipología
Curso
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Metodología
Virtual
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Horas lectivas
32h
La creciente demanda de los desplazamientos en la ciudad de Bogotá, hacen que la ciudad requiera de manera prioritaria la construcción de redes de METRO, para ser el sistema principal de transporte de pasajeros, complementado por el sistema BRT, SITP, Cables y trenes de cercanías. Por esto que se hace necesario difundir el conocimiento en la materia, tal de involucrar a los Ingenieros Civiles, alumnos de pre y post grado y a la comunidad en general. Además, la realidad de las profesiones universitarias afines a la infraestructura es que hay una carencia en docencia en el área Ferroviaria o específica de METROS, lo cual dificulta una adecuada capacitación en el diseño y construcción de infraestructura de sistemas de METROS. Con este curso se contribuye a la visión del sector hacia el desarrollo de la infraestructura de Transporte Urbano.
Sedes y fechas disponibles
Ubicación
Inicio
Inicio
A tener en cuenta
Mostrar una metodología de diseño para viaductos elevados de METROS, acentuando los aspectos más importantes para garantizar confiabilidad, seguridad, confort, sostenibilidad y una operación ininterrumpida del sistema. Lo anterior se complementará con aspectos de optimización de recursos desde la construcción hasta el mantenimiento de la infraestructura y previendo un crecimiento ordenado y larga vida útil del sistema.
Específicos :
Comprender los conceptos básicos relativos al diseño de Sistemas METRO, en particular los elevados.
Conocer distintas técnicas constructivas de Sistemas METRO.
Contextualizar al público sobre el diseño de la Primera Línea
Educación Continua: Ingenieros o profesionales que quieran introducirse en temas propios de la Ingeniería de METROS.
Estudiantes de Pre y Post Grado de la Pontificia Universidad Javeriana y de otras instituciones Universitarias (2 créditos académicos)
Público General
Metodología:
El curso de verano se realiza con una metodología práctica donde se privilegia:
Aplicaciones de conceptos a proyectos o casos de estudio.
Exposición teórica esencial complementaria a los materiales y referencias que se entregan.
Talleres para réplica aplicada, individual y/o grupal.
Opiniones
Logros de este Centro
Todos los cursos están actualizados
La valoración media es superior a 3,7
Más de 50 opiniones en los últimos 12 meses
Este centro lleva 14 años en Emagister.
Materias
- Diseño por flexión
- Cargas axiales
- Control de agrietamiento
- Deformaciones
- Rotaciones
- Suposiciones básicas
- Cargas excepcionales
- Cargas de construcción
- Transporte
- Impacto Urbano
- Esquema operativo
Programa académico
1. Contexto histórico del metro de BogotáAntecedentes. Trazados, estudios anteriores, diseño conceptual.
2. Planificación y etapas del proyecto actual.
Análisis de alternativas, prefactibilidad, ingeniería de valor, ingeniería básicaavanzada.
3. Sistema de financiamiento y sus principales hitos actuales y futuros:
Viabilidad financiera, estructuración financiera y modelo de transacción.
Convenio de cofinanciación y Créditos Banca Multilateral.
4. Oferta, Demanda y operación del sistema metro de Bogotá
Antecedentes del modelo de la demanda.
Plan de operación preliminar.
Integración con otros modos de transporte.
Conferencias Profesor Internacional Miguel Ángel Guerrero Colorado.
1. Consideraciones Generales de Diseño
Consideraciones estructurales
Consideraciones funcionales
Consideraciones económicas
Impacto Urbano
Esquema operativo
Interacción estructura/vehículo
Geometría
Consideraciones constructiva
Vías2. Cargas
argas permanente
Cargas temporales
Cargas debidas a cambios volumétricos
Cargas excepcionales
Cargas de construcción
3. Combinaciones de carga, factores de carga y factores de reducción deresistencia
Suposiciones básicas
Combinaciones de carga por servicio
Combinaciones de carga por resistencia
4. Diseño por servicio
Vibración y respuesta dinámica
Deformaciones y rotaciones
Control de agrietamiento
5. Diseño por resistencia
Consideraciones generales de análisis y diseño
Diseño por flexión y cargas axiales
Cortante y Torsión
6. Ejemplos de procedimientos constructivos
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